Mkobrynski (dyskusja | edycje) |
|||
| Linia 21: | Linia 21: | ||
</p> | </p> | ||
</div> | </div> | ||
| − | <div class="col-xs-12 col-md-6">[[Plik: | + | <div class="col-xs-12 col-md-6">[[Plik:Img1_anonim.jpg|center|550px|]]</div> |
</div> | </div> | ||
<div class="row" style=" margin-bottom: 20px;"> | <div class="row" style=" margin-bottom: 20px;"> | ||
| − | <div class="col-xs-12 col-md-6">[[Plik: | + | <div class="col-xs-12 col-md-6">[[Plik:Img2_v2_anonim.jpg|center|510px|]]</div> |
<div class="col-xs-12 col-md-6"> | <div class="col-xs-12 col-md-6"> | ||
<p align="justify"> | <p align="justify"> | ||
| Linia 45: | Linia 45: | ||
</p> | </p> | ||
</div> | </div> | ||
| − | <div class="col-xs-12 col-md-6">[[Plik: | + | <div class="col-xs-12 col-md-6">[[Plik:Img3_anonim.jpg|center|550px|]]</div> |
</div> | </div> | ||
Wersja z 20:23, 14 sty 2020
Celem Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) jest zebranie danych o ruchu drogowym na sieci dróg krajowych i wojewódzkich. Mierzone wielkości mają kluczowe znaczenie przy utrzymaniu, modernizacji i dostosowaniu do potrzeb kierowców infrastruktury drogowej. Wyniki pomiarów wykorzystywane są między innymi do:
- • podejmowania decyzji o budowie nowych dróg i przebudowie istniejących odcinków,
- • opracowywania projektów organizacji ruchu,
- • realizacji zadań związanych z zarządzaniem, utrzymaniem i planowaniem rozwoju sieci drogowej, a także do analiz środowiskowych i ekonomicznych,
- • podejmowaniu decyzji związanych z klasyfikacją dróg, ustalaniem ciągów dróg oraz ich priorytetów w sieci drogowej, zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym.
Wyniki pomiarów wykorzystywane są także przez inne instytucje w realizowanych przez nie zadaniach, m.in. policję, samorządy, GITD, GUS, uczelnie, jednostki naukowe itp. W ramach GPR w 2020 określone zostaną dobowe natężenia ruchu, struktura rodzajowa (w tym udziału ruchu pojazdów ciężkich), roczne wahania ruchu i inne parametry ruchu na wszystkich odcinkach sieci dróg krajowych zarządzanej przez GDDKiA i drogach wojewódzkich.
Generalny Pomiar Ruchu w 2020 roku będzie charakteryzował się jeszcze większą dokładnością. Wysoką jakość zapewni wykonanie pomiarów z wykorzystaniem kamer wideo. Metoda ta zapewnia ogromne możliwości kontroli materiału i pozwala na dokumentację całego pomiaru. Doświadczenia w zakresie pomiarów ruchu drogowego pokazują, że najlepsze efekty i jakość dają pomiary prowadzone z wykorzystaniem kamer wideo i późniejszym zliczaniem pojazdów zarejestrowanych na nagraniach (tzw. metoda wideorejestracji). W 2020 roku na wszystkich drogach krajowych i na większości dróg wojewódzkich pomiary będą przeprowadzone właśnie tą metodą.
GPR 2020 w liczbach:
- • 18,5 tys. kilometrów dróg krajowych i 27,5 tys. kilometrów dróg wojewódzkich objętych pomiarem,
- • ok. 2300 odcinków pomiarowych na drogach krajowych i ok. 2700 na drogach wojewódzkich,
- • szacowane ok. 250 mln zarejestrowanych pojazdów na sieci DK oraz ok. 60 mln na DW,
- • 4 pomiarów 16-godzinnych i 5 pomiarów 24-godzinnych w rocznym cyklu pomiarowym na drogach krajowych,
- • 7 kategorii pojazdów silnikowych rejestrowanych w pomiarze oraz rowery,
- • 4 typy pomiarów: automatyczne, półautomatyczne, wideo, ręczne.
Materiały informacyjne o GPR 2020
- • Informacje o Generalnym Pomiarze Ruchu w 2020 roku na stronach GDDKiA,
- • Wytyczne organizacji i przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu w 2020 roku na drogach krajowych:
- • Wytyczne organizacji i przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu w 2020 roku na drogach wojewódzkich.
